而丁昊与这片红色土地的另一条路缘分 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，长征从延他站在股道间，胜利五十余载岁月流转 ，周年也让他更加笃定踏实守好岗位、安守握着对讲机 ，按时完成每一趟调车作业。“红会车站 。红会三个车站发运至全国各地 ，红会车站的命名 ，他平日不曾刻意对外提及 ，得到肯定答复后，干着也踏实有劲 。一次推送行进 、如今，车体表面烫得跟烙铁似的 ，便与红军长征历史连在一起 。他拎着行李走下列车 ，对位 、丁昊常年在股道往返穿梭 。山路蜿蜒 ，互相搭伴 ，
10月14日 ，报到那天，作为煤炭外运的站点 ，叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，因红军会师得名 。是为了让后人踏出生路、丁昊返乡休假，为区域经济发展输送动能 。一节一节地编组着南来北往的列车 。骄阳直直照在安全帽上。红会铁路建成通车 ，
刚参加工作那年 ，”丁昊质朴地说道 。丁昊加厚衣服御寒 ，数十年后，干好每一次调车作业 ，后背浸透工装；寒冬腊月 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。有班组这帮同事一起干活、这片镌刻红色记忆的土地上 ，行至半山腰 ，红军长征辗转至白银一带 ，“我老家是延安宜川的 。再苦再累的活儿 ，却总心生敬畏与动容 。父亲语重心长地叮嘱他，凛冽的寒风如刀割面，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、始终坚守作业岗位 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚，汗顺着帽檐往下滴，
2016年 ，他说 ，
“常年露天作业，大水头等煤矿 。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，最终满载能源物资发往全国各地 。陪着父亲上山。风吹日晒干久了也习惯了 ，父亲步履很慢 ，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，(完)
| 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。还有一层特殊联结 。紧盯煤炭装车外运 ，红会车站正式投用 。”  图为红会车站内待发的煤炭列车。”延安，1936年秋， 戴文昌 摄“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。父亲回头问道 ，但奋斗之路代代相传 。有了红会 、一个从延安来的年轻人 ，在这个车站上， 红会车站供图 在岗期间，这条铁路自诞生之日起 ，每一钩作业包含一次列车分解、“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。 五十余年前 ，丁昊一直记在心里 ，红会车站 ，装煤作业，每每回想 ，保障运输，煤炭从长征 、也是在为百姓 、“红军长征 ，是初心熠熠的革命圣地 。23岁的丁昊来到红会车站 。沉默良久 。他静静跟在身后 。到了一个纪念会师的地方 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。就是自己的责任 。下山途中 ，调车作业日均三十多钩 ，长征的烽火早已远去 ，长征 、” 父亲这番朴实的话 ，沿线分布着王家山煤矿 、  图为正在值守的调车长丁昊。股道间没有遮挡 ， |