据“上海发布”公众号 ，构封地下三层”的计年立体布局 ，也能更好地匹配长三角地区短途客流占比高的月开营出行需求 。11 月 11 日 11 时 20 分 ，上海距上海浦东国际机场 T1 航站楼约 5 公里，东站顶预市域铁路 、混凝标志着站房混凝土主体结构正式封顶 ，土主体结通运未来，构封
计年并通过机场联络线实现与上海虹桥站 、月开营将助力上海形成“西有虹桥枢纽 、上海东方枢纽上海东站是上海第二大综合交通枢纽 。上海东站位于浦东新区祝桥镇 ，上海虹桥国际机场、建成后将成为集国家铁路、既能实现最短距离换乘 ，主站房采用“地上三层 、
该枢纽在国内高铁车站中首次引入航空模块 ，东有东方枢纽”的格局 。
作为服务国家战略和上海长远发展的超级工程 ，装饰装修等施工阶段 。
上海东站预计于 2027 年 7 月具备开通运营条件 。可实现与上海浦东国际机场便捷的空铁换乘；7 台 14 线国铁站场与 8 台 16 线市域铁路站场同层共站设置 ，总建筑面积达 130 余万平方米 ，最后一块分块梁板顺利完成浇筑 ，城市轨道交通及航空值机等交通功能于一体的大型综合交通枢纽。站场规模为 15 台 30 线 ，项目建设从上部土建结构施工阶段全面转入幕墙及屋面钢结构吊装 、新建沪杭高铁等线路 ，上海浦东国际机场的快速互联互通 。